Der U-Bahnhof Lohring wurde am 29. Januar 2006 eröffnet. Die Bauzeit betrug 8 Jahre und wurde bergmännisch erstellt. Die Halbröhre ist 12 m hoch und 90 m lang. Die Station ist eine der größten stützenfreien U-Bahn-Stationen Deutschlands.
Die Station wurden von den Architekten Holger Rübsamen und Boris E. Biskamp vom Büro Rübsamen + Partner entworfen. Die Lichtkunst stammt von Eva-Maria Joeressen.
Die Karl-Lehr-Brücke in Duisburg mit einer Gesamtlänge von 179,38 m und einer Breite von 21,86 m war schon seit Jahren für den Verkehr zwischen Duisburg Stadtmitte und Ruhrort zu schmal für das tägliche Verkehrsaufkommen.
Sie wurde Ende 2023 durch eine neue Brücke ersetzt und Anfang 2024 abgerissen.